دکتر غلام رضا خواجی نماینده ی مردم در شورای اسلامی شهر مشهد از مدیریت تاکسیرانی این شهر انتقاد کرد. دکتر غلامرضا خواجی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری جمهوری اسلامی گفت: تاکسی به عنوان واحدی که مسافر را جا به جا می‌کند باید مشخصه هایی داشته باشد که تاکسی‌های شهر مشهد
فاقد این مشخصات هستند. .... خبرگزاری جمهوری اسلامی برای پاسخگویی به این انتقادات از رییس سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی مشهد نیز دعوت به عمل آورد که وی از انجام مصاحبه با این خبرگزاری خودداری کرد وی افزود:باید نام، مشخصات، کد و آرم راننده تاکسی مشخص بوده و در داخل تاکسی درج شود ضمن آن که رانندگان تاکسی نیز باید همگی دارای لباس متحد الشکل و هماهنگ باشند. او گفت:درصورت رعایت این شرایط، مسافری که برخورد خوب راننده را می‌بیند می‌تواند با تماس با تاکسیرانی از راننده تشکر و قدردانی کند و همچنین می- توان با رانندگان متخلف نیز برخورد کرد. خواجی اظهارداشت : البته در فرمها و بودجه‌های سازمان تاکسیرانی قسمت هایی را به آموزش رانندگان اختصاص داده‌اند و مسوولان تاکسیرانی نیز در برنامه‌ها و "سی دی"هایی که ارایه می‌کنند این گونه موارد در آنها لحاظ شده اما در عرصه عمل چنین چیزی وجود ندارد. وی قانونمند کردن فعالیت کسانی که برروی تاکسی‌های دیگران کار می‌کنند را نیز خواستار شد و تاکید کرد:باید نحوه بهره‌برداری از تاکسی توسط غیر مالک شفاف‌سازی شود. او گفت: به هر صورت راننده‌ای که مسافر را جا به جا می‌کند باید تعریف داشته باشد در حالی که هیچ کدام از موارد گفته شده در عملکرد سازمان تاکسیرانی مشهد دیده نمی‌شود. خواجی افزود:رانندگان زحمتکش تاکسیرانی مشهد مثل رانندگان تاکسی کشور نقش عمده‌ای در فرهنگ‌سازی در این شهر دارند و می‌توانند درایجاد رضایت یا نارضایتی موثر باشند لذا باید در گزینش این قشر زحمتکش دقت کافی توسط تاکسیرانی انجام شود که این امر نیز صورت نمی‌گیرد. او با بیان این که نظارت در عملکرد تاکسیرانی مشهد بسیار ضعیف است، گفت: با نظارت عمومی که از طریق شورای اسلامی شهراعمال کرده‌ایم متوجه شده‌ایم که تعدادی از تاکسی‌های شهر مشهد از تاکسیمتر استفاده نمی‌کنند. وی افزود:این عده از رانندگان تاکسی ، در برخورد با مسافران مبنای پرداخت کرایه را به خصوص در مسیرهای طولانی توافق طرفین عنوان می‌کنند. او تاکید کرد:البته نگاه انتقادی ما همیشه به آن قشر اقلیت راننده تاکسی است که معمولا همین میزان اقلیت وقتی ضوابط و قوانین را رعایت نمی کنند نمودش به گونه‌ای است که گویی همه رانندگان تاکسی ، قوانین را رعایت نمی‌کنند. وی گفت: طبق ضوابط، در صندلی جلوی تاکسی باید یک مسافر قرار بگیرد در حالی که تقریبا در همه جای شهر مشهد این ضابطه نقض می‌شود و هیچ گونه نظارتی از جانب سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی مشهد برای برخورد با متخلفان صورت نمی‌گیرد. او افزود:نکته بسیار مهم دیگر آن است که هم اکنون ایستگاههای تاکسی شهر مشهد صرفا تابلوهایی بی‌استفاده‌اند که اگر نصب نمی‌شدند و برای ساخت شان هزینه نمی‌شد، بهتر بود. وی گفت:این تابلوهاهیچ تناسبی با محل اجتماع مسافران ندارند و معمولا مسافران ? ???متر پس از چهار راههای سطح شهر می‌ایستند و تاکسی‌ها هم مقابل آنها توقف می‌کنند که این امر، موجب ترافیک و گاه مشاجره میان رانندگان خودروها می‌شود. خواجی افزود: بیشتر تقاطع‌های شهر مشهد پس از چراغ سبز محل تجمع تاکسی‌هایی است که زیر نظر تاکسیرانی کار می‌کنند و با علامت مسافران توقف می نمایند و بعضا دوبله توقف می‌کنند و این وضعیت گاه آن قدر ناهنجار می‌شود که نمی‌توان برای توصیف آن کلمه‌ای انتخاب کرد. وی توضیح داد: در کنار تاکسی دوبله شده گاه تاکسی دیگری می‌ایستد و باز در کنارش تاکسی دیگری و به همین ترتیب نیمی از خیابان توسط تاکسی‌ها پر می‌شود. او با بیان این که تاکسی‌های شهر مشهد در بسیاری از مواقع در میادین شهر نیز توقف می‌کنند تاکید کرد:اگر مدیریت تاکسیرانی مشهد منکر این صحنه‌ها است اعلام کند تا ما به اندازه کافی تصویر و عکس مستند در اختیارشان قرار دهیم. خواجی افزود:نبود ایستگاه های مناسب تاکسی، رانندگان شریف تاکسیرانی مشهد را برای سوار و پیاده کردن مسافر دچار سر درگمی و مردم را نیز با این قشر زحمتکش درگیر کرده است. این مسوول گفت: بخش اعظم تابلوهای ایستگاه تاکسی شهر مشهد در مکانهایی نصب شده است که اساسا در آنجا مسافر نمی‌ایستد و سازمان تاکسی رانی مشهد بر نصب این تابلوها نیز هیچ نظارتی ندارد. وی تاکیدکرد:ما به شدت این موضوعات و تخلفات را پیگیری کرده و هر روز که بگذرد و این اشکالات رفع نشود شورا فشارهایش را بیشتر خواهد کرد و تا زمانی که به اساسنامه سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی مشهد و آیین نامه‌های آن عمل نشود این موارد را پیگیری کرده و تا هر مرحله‌ای که لازم باشد پیگیر آن هستیم. خبرگزاری جمهوری اسلامی برای پاسخگویی به این انتقادات از رییس سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی مشهد نیز دعوت به عمل آورد که وی از انجام مصاحبه با این خبرگزاری خودداری کرد
